Qué ver en Medina (II), Arabia Saudita-Parte 4. Fin.

Tras el primer artículo de qué ver en Medina, toca finalizar los relatos de este viaje con la segunda parte de la ciudad, una de las más importantes de Arabia Saudita.

Arabia Saudita. Medina. Mezquita del Profeta o Al-Masjid an-Nabawi.

Es aquí cuando por fin pudimos visitar la Mezquita del Profeta o Al-Masjid an-Nabawi, el corazón espiritual del Islam, el epicentro de la vida religiosa y uno de los destinos más emocionantes para millones de peregrinos cada año.

Arabia Saudita. Medina. Mezquita del Profeta o Al-Masjid an-Nabawi.

Nosotros creíamos que no nos dejarían entrar, por no ser musulmanes, pero preguntamos y sí que se nos perite el acceso, así que no nos lo pensamos, entre otras cosas porque nuestra vestimenta era completamente respetuosa y modesta.

Arabia Saudita. Medina. Mezquita del Profeta o Al-Masjid an-Nabawi.

Tras visitarla, y leer sobre ella, comprendimos por qué Medina ocupa un lugar tan especial en la historia y en la fe musulmana.

Arabia Saudita. Medina. Mezquita del Profeta o Al-Masjid an-Nabawi.

Qué ver en Medina (I), Arabia Saudita-Parte 3.

Después de explicaros qué ver en Jeddah, es turno de contaros qué vimos en los alrededores de la ciudad, más concretamente en Medina.

Arabia Saudita. Jeddah. Estación de Jeddah Al-Sulaymaniyah.

En Jeddah existen dos estaciones de tren conectadas al Ferrocarril de Alta Velocidad Haramain (HHR), que une la ciudad con La Meca y Medina, una está en el aeropuerto y la otra en el centro de la ciudad.

Arabia Saudita. Jeddah. Estación de Jeddah Al-Sulaymaniyah.

La Estación de Jeddah Al-Sulaymaniyah es una terminal moderna que conecta a residentes, peregrinos y viajeros de todo tipo con las ciudades sagradas y centros económicos de la región, y la que usamos nosotros para ir de Jeddah a Medina.

Arabia Saudita. Jeddah. Estación de Jeddah Al-Sulaymaniyah.

Nosotros nos descargamos la app HHR Train para comprar los billetes a través de la compañía oficial y así asegurarnos los mejores precios y que no hubiera intermediarios, comprando ida y vuelta para el mismo día con sólo un par de días de antelación.

Arabia Saudita. Medina. Haramain High Speed Railway.

Así que menos de dos horas después de subir al tren llegamos a Medina, más concretamente a la Haramain High Speed Railway.

Arabia Saudita. Medina. Haramain High Speed Railway.

Qué ver en Jeddah (II), Arabia Saudita-Parte 2.

La visita a Al Balad es lo único imprescindible que ver en Jeddah, Arabia Saudita, y es por ello que nosotros vinimos dos tardes a disfrutar de sus calles.

Arabia Saudita. Jeddah. Al Balad. Bayt Al-Matbouli,
Beit Al-Matbouli o Matbouli House Museum.

Además de perdernos por sus calles, fuimos buscando algunos de sus lugares turísticos como Bayt Al-Matbouli, también conocido como Beit Al-Matbouli o Matbouli House Museum, un ejemplo clásico de la arquitectura urbana de la región, destacando por sus muros de piedra de coral y los icónicos Rawasheen (balcones de celosía de madera tallada) que permitían la ventilación manteniendo la privacidad.

Arabia Saudita. Jeddah. Al Balad. Bayt Al-Matbouli,
Beit Al-Matbouli o Matbouli House Museum.

Se trata de una casa de comerciantes de estilo Hijazi con más de 400 años de antigüedad, una de las casas patrimoniales más antiguas de la ciudad. 

Arabia Saudita. Jeddah. Al Balad. Bayt Al-Matbouli,
Beit Al-Matbouli o Matbouli House Museum.

Construida originalmente en 1613 por el Jeque Mahmoud Al-Matbouli, la propiedad ha sido restaurada mínimamente para preservar su autenticidad como museo privado que muestra la vida cotidiana de las clases ricas de Jeddah en siglos pasados. 

Arabia Saudita. Jeddah. Al Balad. Bayt Al-Matbouli,
Beit Al-Matbouli o Matbouli House Museum.

Distribuida en tres o cuatro plantas con techos de madera intrincados y suelos desiguales que añaden carácter histórico, alberga antigüedades peculiares, gramófonos antiguos, teléfonos clásicos, muebles originales hechos a mano y utensilios de cobre y bronce.

Arabia Saudita. Jeddah. Al Balad. Zoco Al-Alawi o Souk Al Alawi.

Qué ver en Jeddah (I), Arabia Saudita-Parte 1.

Después de haber pasado la Navidad de 2025 en Mauricio, donde estuvimos 8 días completos, llegamos a Jeddah, Arabia Saudita, donde íbamos a pasar 72 horas, aunque después de retrasar el vuelo más de 8 horas se nos quedaron 3 días completos para ver la ciudad y algo más. 

Arabia Saudita. Aeropuerto de Jeddah.

Jeddah es una de las grandes ciudades del país, y tras aterrizar en el aeropuerto internacional, sacar dinero con nuestra tarjeta Revolut y recoger nuestro coche de alquiler (podéis usar Uber o Careem, otra app similar pero local) llegamos a nuestro hotel.

Arabia Saudita. Jeddah. Billetes saudís.

La moneda oficial de Arabia Saudita es el rial saudí (ريال سعودي), con el código internacional SAR, y un rial se divide en 100 halalas. El cambio a Febrero de 2026 es 1 SAR equivale a unos 0,226€, y 1€ equivale a unos 4,40 SAR.

Arabia Saudita. Jeddah. Nuestra primera comida saudí.

Como el vuelo fue nocturno y el trayecto de unas 6 horas, no dormimos demasiado, así que decidimos quedarnos durmiendo por la mañana en la habitación del hotel y comer allí mismo para dedicar la tarde entera a visitar la ciudad.

Arabia Saudita. Jeddah. Edificios modernos.