Qué ver en Medina (II), Arabia Saudita-Parte 4. Fin.

Tras el primer artículo de qué ver en Medina, toca finalizar los relatos de este viaje con la segunda parte de la ciudad, una de las más importantes de Arabia Saudita.

Arabia Saudita. Medina. Mezquita del Profeta o Al-Masjid an-Nabawi.

Es aquí cuando por fin pudimos visitar la Mezquita del Profeta o Al-Masjid an-Nabawi, el corazón espiritual del Islam, el epicentro de la vida religiosa y uno de los destinos más emocionantes para millones de peregrinos cada año.

Arabia Saudita. Medina. Mezquita del Profeta o Al-Masjid an-Nabawi.

Nosotros creíamos que no nos dejarían entrar, por no ser musulmanes, pero preguntamos y sí que se nos perite el acceso, así que no nos lo pensamos, entre otras cosas porque nuestra vestimenta era completamente respetuosa y modesta.

Arabia Saudita. Medina. Mezquita del Profeta o Al-Masjid an-Nabawi.

Tras visitarla, y leer sobre ella, comprendimos por qué Medina ocupa un lugar tan especial en la historia y en la fe musulmana.

Arabia Saudita. Medina. Mezquita del Profeta o Al-Masjid an-Nabawi.

Qué ver en Medina (I), Arabia Saudita-Parte 3.

Después de explicaros qué ver en Jeddah, es turno de contaros qué vimos en los alrededores de la ciudad, más concretamente en Medina.

Arabia Saudita. Jeddah. Estación de Jeddah Al-Sulaymaniyah.

En Jeddah existen dos estaciones de tren conectadas al Ferrocarril de Alta Velocidad Haramain (HHR), que une la ciudad con La Meca y Medina, una está en el aeropuerto y la otra en el centro de la ciudad.

Arabia Saudita. Jeddah. Estación de Jeddah Al-Sulaymaniyah.

La Estación de Jeddah Al-Sulaymaniyah es una terminal moderna que conecta a residentes, peregrinos y viajeros de todo tipo con las ciudades sagradas y centros económicos de la región, y la que usamos nosotros para ir de Jeddah a Medina.

Arabia Saudita. Jeddah. Estación de Jeddah Al-Sulaymaniyah.

Nosotros nos descargamos la app HHR Train para comprar los billetes a través de la compañía oficial y así asegurarnos los mejores precios y que no hubiera intermediarios, comprando ida y vuelta para el mismo día con sólo un par de días de antelación.

Arabia Saudita. Medina. Haramain High Speed Railway.

Así que menos de dos horas después de subir al tren llegamos a Medina, más concretamente a la Haramain High Speed Railway.

Arabia Saudita. Medina. Haramain High Speed Railway.

Qué ver en Jeddah (II), Arabia Saudita-Parte 2.

La visita a Al Balad es lo único imprescindible que ver en Jeddah, Arabia Saudita, y es por ello que nosotros vinimos dos tardes a disfrutar de sus calles.

Arabia Saudita. Jeddah. Al Balad. Bayt Al-Matbouli,
Beit Al-Matbouli o Matbouli House Museum.

Además de perdernos por sus calles, fuimos buscando algunos de sus lugares turísticos como Bayt Al-Matbouli, también conocido como Beit Al-Matbouli o Matbouli House Museum, un ejemplo clásico de la arquitectura urbana de la región, destacando por sus muros de piedra de coral y los icónicos Rawasheen (balcones de celosía de madera tallada) que permitían la ventilación manteniendo la privacidad.

Arabia Saudita. Jeddah. Al Balad. Bayt Al-Matbouli,
Beit Al-Matbouli o Matbouli House Museum.

Se trata de una casa de comerciantes de estilo Hijazi con más de 400 años de antigüedad, una de las casas patrimoniales más antiguas de la ciudad. 

Arabia Saudita. Jeddah. Al Balad. Bayt Al-Matbouli,
Beit Al-Matbouli o Matbouli House Museum.

Construida originalmente en 1613 por el Jeque Mahmoud Al-Matbouli, la propiedad ha sido restaurada mínimamente para preservar su autenticidad como museo privado que muestra la vida cotidiana de las clases ricas de Jeddah en siglos pasados. 

Arabia Saudita. Jeddah. Al Balad. Bayt Al-Matbouli,
Beit Al-Matbouli o Matbouli House Museum.

Distribuida en tres o cuatro plantas con techos de madera intrincados y suelos desiguales que añaden carácter histórico, alberga antigüedades peculiares, gramófonos antiguos, teléfonos clásicos, muebles originales hechos a mano y utensilios de cobre y bronce.

Arabia Saudita. Jeddah. Al Balad. Zoco Al-Alawi o Souk Al Alawi.

Qué ver en Jeddah (I), Arabia Saudita-Parte 1.

Después de haber pasado la Navidad de 2025 en Mauricio, donde estuvimos 8 días completos, llegamos a Jeddah, Arabia Saudita, donde íbamos a pasar 72 horas, aunque después de retrasar el vuelo más de 8 horas se nos quedaron 3 días completos para ver la ciudad y algo más. 

Arabia Saudita. Aeropuerto de Jeddah.

Jeddah es una de las grandes ciudades del país, y tras aterrizar en el aeropuerto internacional, sacar dinero con nuestra tarjeta Revolut y recoger nuestro coche de alquiler (podéis usar Uber o Careem, otra app similar pero local) llegamos a nuestro hotel.

Arabia Saudita. Jeddah. Billetes saudís.

La moneda oficial de Arabia Saudita es el rial saudí (ريال سعودي), con el código internacional SAR, y un rial se divide en 100 halalas. El cambio a Febrero de 2026 es 1 SAR equivale a unos 0,226€, y 1€ equivale a unos 4,40 SAR.

Arabia Saudita. Jeddah. Nuestra primera comida saudí.

Como el vuelo fue nocturno y el trayecto de unas 6 horas, no dormimos demasiado, así que decidimos quedarnos durmiendo por la mañana en la habitación del hotel y comer allí mismo para dedicar la tarde entera a visitar la ciudad.

Arabia Saudita. Jeddah. Edificios modernos.

Qué hacer y qué ver en Shanghái en 2 días. Parte 4 (Fin). Resumen de China.

Continuo con el último artículo de los relatos sobre qué hacer y qué ver en Shanghái en 2 días donde lo dejé, cuando en Qibao Ancient Town cogimos un Didi (el Uber de China) para llegar hasta Jing'an Temple.

China. Shanghái. Jing'an Temple.

China. Shanghái. Jing'an Temple.

Debido al tráfico los 20 minutos de trayecto (15 kilómetros más o menos) se convirtió en casi una hora, lo que nos imposibilitó ir después al Templo del Buda de Jade, porque hubiéramos llegado más allá de las 17:00 y lo hubiéramos encontrado cerrado.

China. Shanghái. Jing'an Temple.

China. Shanghái. Jing'an Temple.

Jian’s Temple es un famoso templo bastante grande situado en el corazón de la ciudad, a solo dos paradas de People Square, en el que se debe pagar entrada para acceder.

China. Shanghái. Jing'an Temple.

China. Shanghái. Jing'an Temple.

El Templo Jing’an fue construido en el s.III y una de las cosas que nos llaman más la atención es su ubicación, por estar rodeado de centros comerciales y rascacielos, que hacen que también sea conocido como “el templo de la paz y la tranquilidad”, ya que es el lugar perfecto en el que escapar del caos que en muchas ocasiones invade la ciudad.

China. Shanghái. Jing'an Temple.

China. Shanghái. Jing'an Temple.

Qué hacer y qué ver en Shanghái en 2 días. Parte 3.

Nos despertamos temprano para seguir visitando Shanghái en nuestro segundo día en la ciudad, el que iba a ser nuestro último día de viaje.

China. Shanghái, alrededores del Yuyuan Old Street o Mercado Yuyuan.

China. Shanghai Autoongo Bund Hotel.

Justo al lado de nuestro hotel estaba el Yuyuan Old Street o Mercado Yuyuan, un centro comercial descubierto que es un entramado de calles y tiendecitas, llenas de encanto, por donde es un gusto pasear, sobre todo a primera hora de la mañana que hay muchísima menos gente.

China. Shanghái, alrededores del Yuyuan Old Street o Mercado Yuyuan.

China. Shanghái. Yuyuan Old Street o Mercado Yuyuan.

Este mercado de estilo tradicional se asemeja a un gran bazar, y allí podréis encontrar todo tipo de souvenirs además de restaurantes, cafeterías, locales de comida callejera y sobre todo, zonas con mucho encanto que en las que merece la pena pasar algunas horas.

China. Shanghái. Yuyuan Old Street o Mercado Yuyuan.

China. Shanghái. Yuyuan Old Street o Mercado Yuyuan.

Sin ninguna duda se trata de uno de los mejores lugares para visitar cuando estéis en Shanghái, donde además encontraréis un ambiente maravilloso y con un sinfín de ofertas gastronómicas y cosas para comprar. 

China. Shanghái. Yuyuan Old Street o Mercado Yuyuan.

China. Shanghái. Yuyuan Old Street o Mercado Yuyuan.

Además hay muchas oportunidades de sacar fotos preciosas con edificios típicos de arquitectura china de lo más guapos en este logar que es una mezcla vibrante de historia, arquitectura tradicional china, cultura y comercio perfecta para sumergirte en el “viejo Shanghái”.

China. Shanghái. Yuyuan Garden o Jardín Yuyuan.

China. Shanghái. Yuyuan Garden o Jardín Yuyuan.

Qué hacer y qué ver en Shanghái en 2 días. Parte 2.

Continuamos con nuestros consejos para saber qué hacer y qué ver en Shanghái en 2 días, ya que dejamos nuestro primer artículo justo a nuestra llegada a People´s Square.

China. Shanghái. People´s Square o la Plaza del Pueblo.

China. Shanghái. People´s Square o la Plaza del Pueblo.
Centro de Planificación Urbana de Shanghái.

Podríamos decir que People´s Square o la Plaza del Pueblo es el centro de Shanghái, perfectamente comunicado con tres líneas de metro para llegar fácilmente a cualquier punto de interés. 

China. Shanghái. People´s Square o la Plaza del Pueblo.
Museo de Shanghái.

China. Shanghái. People´s Square o la Plaza del Pueblo.
Gran Teatro de Shanghái.

Aquí también se encuentran algunos de los museos más importantes de Shanghái como el Museo de Shanghái, el Museo de Arte de Shanghái o el Centro de Planificación Urbana de Shanghái, además de otros edificios interesantes como el Gran Teatro de Shanghái o el Auditorio de Shanghái, aunque nosotros no tuvimos tiempo de visitar ninguno por dentro.

China. Shanghái. Rascacielos de la ciudad.

Nosotros cruzamos el parque a pie, como llevábamos todo el día haciendo, sin coger ningún transporte público o taxi.

China. Shanghái. Rascacielos y centros comerciales de la ciudad.

Qué hacer y qué ver en Shanghái en 2 días. Parte 1.

Llegamos al Aeropuerto de Shanghai, China, procedentes de Cebú, Filipinas a las 07:00 de la mañana, y después de pasar el control de pasaportes, pillamos un taxi (Didi) por para llegar a nuestro hotel en el centro de Shanghai, porque por 7-8€ un trayecto de casi 50 kilómetros y alrededor de una hora me parece un regalo y mucho más cómodo que el metro.

Los billetes de 5, 10, 20, 50 y 100 yuanes chinos.

Os aconsejo que os leáis por lo menos el principio de nuestro primer artículo de China, donde encontraréis los consejos imprescindibles para una primera visita al país porque son los mismos que para Shanghái, excepto por lo del dinero, ya que aquí es más fácil que acepten efectivo (cambiamos nuestros últimos pesos filipinos a yuanes chinos).

Qué hacer y qué ver en 2 días en Shanghái.

Os voy a contar qué hacer y qué ver en 2 días en Shanghái en varios artículos, una guía de viaje muy completa para aprovechar al máximo vuestra estancia en la capital financiera del gigante asiático, por donde nos movimos o andando, o en Didi (el Uber chino) porque es más cómodo que el metro y fueron trayectos de 2 a 6 euros, teniendo en cuenta que somos 3 personas y que nos recoge donde lo pedimos y nos deja donde le decimos, no hay color.

China. Shanghái. Alrededores del Shanghai Autoongo Bund Hotel.

El hotel que elegimos es perfecto por ubicación, precio, comodidad e instalaciones, pues pagamos por una noche en una habitación triple en el Shanghai Autoongo Bund Hotel 74€ (sí, una noche porque el avión llegó a las 7 de la mañana y salía a las 01:55 de dos días después, de modo que con una noche pasaríamos dos días completos en la ciudad.

China. Shanghái. Gucheng Park.

Después de dejar el equipaje en el hotel, y pese a no haber dormido más que unas pocas horas en el avión y unos minutos en el taxi entre el aeropuerto y el hotel, pusimos rumbo a ver el skyline de Shanghái, para lo que tuvimos que atravesar el Gucheng Park.

China. Shanghái. Skyline.

China. Shanghái. Skyline.

Qué ver en Filipinas en 15 días-Qué ver y hacer en Bohol (II)-Parte 14 (Fin).

En el artículo anterior os contaba qué ver y hacer en Bohol, pero no terminé de explicaros lo que hicimos, de modo que continúo donde lo dejé, tras ver las Chocolate Hills o Colinas de Chocolate.

Filipinas. Bisayas. Bohol. Pangas Falls.

Muy cerca de las Chocolate Hills, después de un pequeño desvío desde la carretera principal de alrededor de 3 kilómetros, están las Pangas Falls, probablemente, las cascadas más conocidas de Bohol. 

Filipinas. Bisayas. Bohol. Pangas Falls.

No os esperéis unas cascadas altas, porque más bien son lo contrario, pero son bastante amplias y están rodeadas de vegetación, lo que hace que las cascadas estén en un lugar muy especial. 

Filipinas. Bisayas. Bohol. La playa de Pangas Falls.

A principio de Enero, cuando llegamos, tenían bastante caudal, y hay una pequeña “playa” de piedras en las que da el sol durante gran parte del día. Para verlas tendréis que pagar 30 pesos.

Filipinas. Bisayas. Bohol. Man Made Forest.

Seguimos conduciendo hacia el suroeste en dirección a Loboc cuando, unos kilómetros más tarde atravesamos los dos kilómetros del Man Made Forest, nacido de un plan de reforestación que llevaría a plantar en esa zona miles de árboles de caoba. No os recomendamos parar para hacer fotos porque no hay espacio y creemos que es peligroso.

Filipinas. Bisayas. Bohol. Sipatan Twin Hanging Bridge.

Lo siguiente por orden de lejanía que teníamos apuntado para visitar, bastante cerca de Loboc ya, es el Puente colgante de bambú o Sipatan Twin Hanging Bridge.

Filipinas. Bisayas. Bohol. Sipatan Twin Hanging Bridge.

Aunque había leído opiniones diversas, gente a la que les parece una experiencia divertida y gente que dice que no vale tanto la pena, pensamos que es una visita bastante interesante y en la que tampoco perderéis demasiado tiempo. 

Filipinas. Bisayas. Bohol. Sipatan Twin Hanging Bridge.